Partagez
Voir le sujet précédentAller en basVoir le sujet suivant
Gsxzera
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Masculin
Nombre de messages : 12245
Date d'inscription : 26/10/2009

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Mer 9 Oct 2013 - 23:33
@Greg56100 a écrit:Que me conseillez-vous comme autres optimisations intérressantes dans l'état actuel de l'ERBE ? Question 
Optimisation du Revo / E-Revo

Renforcer/fiabiliser E-Revo/Revo 1/8
@Greg56100 a écrit:SInon pensez-vous que ce moteur soie plus puissant que celui que j'ai actuellement et est-il adapté pour mon ERBE ?
Tu parles de quel moteur comparé avec quel moteur ?
avatar
Greg56100
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Masculin
Nombre de messages : 466
Age : 36
Localisation : Lorient Bretagne
Date d'inscription : 24/03/2013

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Jeu 10 Oct 2013 - 13:09
Merci Vinci ! Smile 

Désolé j'ai oublié de mettre les liens pour les moteurs !!!! boulay 

Actuellement j'ai le T8 TT2362 4038T 1700Kv
et la j'ai trouvé le TT2360 4038T 2250Kv sur le coincoin ICI

Vous pensez que l'investissement est valable ? Et le gain de puissance sera significatif ?
Gsxzera
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Masculin
Nombre de messages : 12245
Date d'inscription : 26/10/2009

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Jeu 10 Oct 2013 - 16:22
Plus un moteur à de KV moins il aura de couple. Et avec Monster Truck qui fait dans les 5kg c'est justement du couple que l'on recherche.

Le nombre de kv n'a rien à voir la puissance d'un moteur.

Je ne suis pas expert en BL mais pour moi il vaut mieux un 1700kv en 6S qu'un 2250kv en 4 ou même 5S

Je te conseille de lire ce sujet [TUTO] Le 1/8 TT Brushless : Mode d'emploi
avatar
Vinci41000
Revoiste Jediwaaa StuntMan
Revoiste Jediwaaa StuntMan
Masculin
Nombre de messages : 6271
Age : 48
Localisation : centre
Date d'inscription : 18/04/2012

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Jeu 10 Oct 2013 - 18:24
ya aussi le facteur ratio qu il faut prendre en compte ! ce que tu dis GSX est vraie , mais perso je préfère etre au dessus de 2000 que en dessous
avatar
Greg56100
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Masculin
Nombre de messages : 466
Age : 36
Localisation : Lorient Bretagne
Date d'inscription : 24/03/2013

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Jeu 10 Oct 2013 - 20:35
Pourquoi cela Vinci ?
Si je comprends bien ce que dit GSX cela veut dire que je risque de perdre en puissance et en vitesse de pointe si je prend le moteur en 2050 kv ?
Gsxzera
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Masculin
Nombre de messages : 12245
Date d'inscription : 26/10/2009

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Jeu 10 Oct 2013 - 20:56
Qu'est-ce que tu entends par "Puissance" Question

La puissance c'est quoi pour toi, c'est rouler à 150km/h en faisant UNIQUEMENT des lignes droites, ou c'est avoir une voiture qui se met sur le toit au bout de 50cm, avec une transmission qui casse à chaque sortie ?

Est-ce que tu as lu le sujet que je t'ai mis au dessus, et celui sur le calcul de rapport un peu plus loin sur ce sujet ?
avatar
Greg56100
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Masculin
Nombre de messages : 466
Age : 36
Localisation : Lorient Bretagne
Date d'inscription : 24/03/2013

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Jeu 10 Oct 2013 - 21:40
Oui j'ai lu le sujet. Mais pour être honnete étant débutant je ne mesure pas encore toutes les implications. Il va falloir que je regarde cela a tête reposée.
Par la puissance j'entends l'éventualité d'avoir un moteur moins gourmand en énergie en roulant de la même manière qu'avec l'actuel tout en ayant la possibilité de gagner un peut en vitesse si je le désire.
J'espère être clair mais je ne suis pas sur. Dites le moi su ce n'est pas le cas.Very Happy 
avatar
Vinci41000
Revoiste Jediwaaa StuntMan
Revoiste Jediwaaa StuntMan
Masculin
Nombre de messages : 6271
Age : 48
Localisation : centre
Date d'inscription : 18/04/2012

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Ven 11 Oct 2013 - 2:24
c est vraiment au cas par cas , au gout et a l utilisation de chacun , ya pas de réglage type ou de " il faut metre ca c est mieux , si tu veux comme le dit GSX rouler a 150km/h , tu peux !! met un 4000kv , 6s , pignon de 22 sur courone de 52 , mais tu vas casser a chaque accélération partir en sucette a chaque virage
ou bien allé moins vite , préserver la mécanique , pouvoir grimper partout , met du 1700kv pignon de 18 sur couronne de 62 ! c est vraiment toi qui décide ,
bon ya quand meme quelque paramètre a respecter , il ne sagis pas de faire n importe quoi non plus ! mon exemple , je suis en 2200kv , 5s , 22/54 , ce qui me permet d avoir une bonne vitesse de pointe mais aussi assé de couple pour les terrains que je frequante .
Gsxzera
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Masculin
Nombre de messages : 12245
Date d'inscription : 26/10/2009

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Ven 11 Oct 2013 - 3:21
Pour te faire une petite idée sur ton moteur, avec le tableau de calcul de rapport que je t'ai mis en lien, tu regardes à combien tourne un 2200kv (Moteur d'origine sur les E-Revo)

En 4S ou déjà tu t'amuses bien, tout en ayant un engin exploitable, et sans avoir trop de risques de casser la transmission (Ou autre chose...)

Et en 6S ou il est plus délicat à maîtriser (Surtout quand on débute, et un accident est TRÈS vite arrivé à cause d'une perte de contrôle...)
Il y a aussi de GROS risques de casser la transmission et le reste à cause d'une vitesse incontrôlée si tu tapes...

Tu fais une petite moyenne des 2 et ensuite tu la compares avec ton 1700kv en 6S.

Tu verras qu'il devait être pas trop mal Very Happy

L'idéal ce serait un 1800 1850kv en 6S.
Mais ton 1700 ne devrait pas être ridicule
avatar
Greg56100
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Masculin
Nombre de messages : 466
Age : 36
Localisation : Lorient Bretagne
Date d'inscription : 24/03/2013

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Ven 11 Oct 2013 - 21:39
Après plusieurs heures sur le tableau de calcul je pense passer en 24/54 avec mes 2x2S 65/130C.
Vous en pensez quoi ? Ca ne risque pas de trop faire forcer la mécanique au démarrage ?
avatar
Metal-Geek
Vétéran Modo MetalGeekLiquide Revoiste Jediwaaa
Vétéran Modo MetalGeekLiquide Revoiste Jediwaaa
Masculin
Nombre de messages : 1698
Age : 26
Localisation : France, Val-de-Marne, Champigny-sur-Marne
Date d'inscription : 26/09/2008

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Ven 11 Oct 2013 - 21:47
Avec un moteur de combien de KV aussi tu voudrais mettre ce rapport ?
avatar
Greg56100
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Masculin
Nombre de messages : 466
Age : 36
Localisation : Lorient Bretagne
Date d'inscription : 24/03/2013

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Ven 11 Oct 2013 - 21:53
Tekin 1700KV /RX8 sensored
avatar
Vinci41000
Revoiste Jediwaaa StuntMan
Revoiste Jediwaaa StuntMan
Masculin
Nombre de messages : 6271
Age : 48
Localisation : centre
Date d'inscription : 18/04/2012

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Ven 11 Oct 2013 - 22:31
sauf erreurs de ma part , avec ce ration tu vas exploiter de la vitesse et non du couple , hors , ton moteur est performant en couple , j ai peur qu il ne chauffe beaucoup a tourner trop vite !
Gsxzera
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Masculin
Nombre de messages : 12245
Date d'inscription : 26/10/2009

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Ven 11 Oct 2013 - 22:50
E-Revo 1700kv en 6S

E-Revo 1700kv en 4S (Pour info: Il ne glisse pas à cause de la puissance du moteur, mais parce que ces pneus ce sont des savonnettes...)

Un sujet sur un 1700kv sur un E-Revo sur le forum Traxxas.
avatar
Greg56100
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Masculin
Nombre de messages : 466
Age : 36
Localisation : Lorient Bretagne
Date d'inscription : 24/03/2013

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Ven 11 Oct 2013 - 23:13
Encore merci les gars !!
Du coup je pense partir sur du 24/66 pour un compromis.
Gsxzera
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Masculin
Nombre de messages : 12245
Date d'inscription : 26/10/2009

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Sam 12 Oct 2013 - 0:23
Ce n'est que l'avis de quelqu'un qui manque d'expérience ne BL, mais avec un 1700kv en 4S sur un E-Revo, tu risques d'avoir un veau...:S 
@Gsxzera a écrit:Je te conseille de lire ce sujet [TUTO] Le 1/8 TT Brushless : Mode d'emploi
Extrait:

Pour la tension : la tension de l'accu se décide uniquement en fonction du Kv du moteur. En tout terrain on s'arrange pour toujours avoir un régime moteur en 30 000 et 40 000 trs/min, en piste on peut monter à 50 000trs/min..
Pour le TT les configs les plus courantes sont:

- 4S pour un Kv entre 1900 et 2300
- 5S pour un Kv entre 1600 et 2200
- 6S pour un Kv entre 1300 et 1700


Pour moi avec un RC comme le E-Revo ou le B-Revo pour utilisation normale en bash

1700 / 1850kv Arrow 6S
2000 / 2200kv Arrow 5S ou 4S pour le 2200kv

Jettes un coup d'oeil sur le sujet du B-Revo de Chezoit il avait un 1850kv en 6S.


Autre extrait:

Tekin RX8 - T8 : moteur sensored, plus souple à très basse vitesse, idéal pour épater ses invités en faisant du crawler dans son salon. Il faut toujours se diriger vers la version truggy et non buggy, sous peine de chauffe moteur. L'idéal serait bien sûr le 1350Kv en 6S. Il s'oriente à des utilisateurs avertis, le contrôleur a une fiabilité assez aléatoire quand on le pousse dans ses retranchements, faites attention à vos réglages et veuillez bien à mettre de la mousse en dessous lors du montage ! Il est de plus, plus cher que les 2 précédents ~ 240euros et le moteur, un peu plus léger encaisse un peu moins de puissance.

En effet, il y a les versions

TT2313 4030 1700kv pour Buggy

TT2322 4038 1700kv pour Truggy

Pour info: Un Buggy est plus léger qu'un Truggy, et un Monster truck est plus lourd qu'un Truggy.

EDIT: [NEW] Moteur Sensored T8 Gen2 pour 1/8 par Tekin

T Arrow Truggy

avatar
Greg56100
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Masculin
Nombre de messages : 466
Age : 36
Localisation : Lorient Bretagne
Date d'inscription : 24/03/2013

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Dim 13 Oct 2013 - 10:54
Salut

après un essai dans la config dans laquelle j'ai reçu la bestiole 20/64 tekin 1700kv 2x2S 6000mah : c'est pire qu'un veau !!!!! Même mon mini va plus vite !!!
Du coup je me suis replongé dans le tableau des ratios et je pense que je vais finalement prendre le moteur en 2250Kv que j'ai trouvé sur le coincoin.
Ce choix est induit par le fait que les lipos sont neuves et que mon utilisation principale de la bestiole est sur bitume ( parking skatepark et autres piste dures.) et par le fait que j'ai commandé la ratroad de Proline avec un ensemble Roadrage pour la chausser.
Je garderais le 1700KV avec un ratio de 24/54 pour aller faire du bash avec la carro slipstream et les Seben Racing.
Car si j'ai bien compris pour le bash un 1700 kv en 6s offrira un meilleur rendement que le 2250 en 4s ?
Question Question 
avatar
Vinci41000
Revoiste Jediwaaa StuntMan
Revoiste Jediwaaa StuntMan
Masculin
Nombre de messages : 6271
Age : 48
Localisation : centre
Date d'inscription : 18/04/2012

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Dim 13 Oct 2013 - 14:42
oui car tu vas compenser avec le 6s la puissance du moteur , mais 2200kv en 5s avec ratio de 22/54 tu arrache tout ! tronçonneuse 
avatar
Greg56100
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Masculin
Nombre de messages : 466
Age : 36
Localisation : Lorient Bretagne
Date d'inscription : 24/03/2013

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Dim 13 Oct 2013 - 20:35
Ok je le commande alors.

Merci de vos conseils avisés comme toujours les gars.
Bien un up de ma p1 avec les nouveautés. Very Happy 
avatar
Greg56100
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Masculin
Nombre de messages : 466
Age : 36
Localisation : Lorient Bretagne
Date d'inscription : 24/03/2013

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Ven 18 Oct 2013 - 21:40
Petites news du bestiau !!

J'ai reçu et monté le nouveau moteur Tekin en 2250 Kv que j'ai couplé avec un rapport de 24/54.
Premier test ce midi avec mes 2x2S : ça envoie du lourd !!!!! Very Happy 
Par contre ca envoie tellement que j'ai décollé mes 2 seben racing arrières tout neufs !!! et que j'ai perdu une petite vis qui retiens la tige en acier qui relie la roue au différentiel (vis M4/15 ref: 5145)!!!
Savez-vous si ce sont les mêmes que sur le MErv ?
Si ce n'est pas le cas quelqu'un en aurait-il une a m'envoyer pour me dépanner le temps que j'en commande quelque part ?

Merci d'avance
avatar
Chezoit
Admin Revoiste Jediwaaa Gonzo les Bons Toyos
Admin Revoiste Jediwaaa  Gonzo les Bons Toyos
Masculin
Nombre de messages : 25390
Age : 41
Localisation : Montreuil
Date d'inscription : 13/02/2007

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Sam 19 Oct 2013 - 12:10
2250kv 24/54 4s...Oui oui, c'est déjà pas mal. pirat 

Pour la vis Noix de Cardan/Axe de diff, je ne pourrais pas t'aider, je n'en ai que des grosses (1/Cool.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

On. 7 / 9 / 10 / 11
Off. 1 / 2 / 3 / 4 / 4,5 / 4,7 / 5 / 6 / 8

"Mon nom à moi, c'est Muerrttéé !"..."Bon Morty"..."Non Non non...c'est Muertééé...comma la mort !"...
Gsxzera
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Masculin
Nombre de messages : 12245
Date d'inscription : 26/10/2009

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Sam 19 Oct 2013 - 16:54
@Greg56100 a écrit:j'ai perdu une petite vis qui retiens la tige en acier qui relie la roue au différentiel (vis M4/15 ref: 5145)!!!
Savez-vous si ce sont les mêmes que sur le MErv ?
Non ce ne sont pas les mêmes.

Par contre si tu as un peu d'outillage, tu peux t'en bricoler une avec un écrou normal, je l'ai déjà fait.



1) Tête de la vis + les écrous à monter sur le mandrin d'une perceuse. (Je ne me souviens plus s'il faut mettre 1 ou 2 écrou pour avoir la bonne longueur de la partie filetée...)

2) Diamètre de la vis à diminuer avec un Dremel ("Facile...") ou papier abrasif (Plus long)

3) Couper la tête de la vis.

4) Faire une fente au bout de la vis pour faire une empreinte de tourne vis plat.

Pour eviter de les predre mets du frein filet bleu sur toutes ces vis avant de les monter
avatar
Greg56100
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Revoiste Padawaaa qui veut Jediwééé
Masculin
Nombre de messages : 466
Age : 36
Localisation : Lorient Bretagne
Date d'inscription : 24/03/2013

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Jeu 24 Oct 2013 - 0:16
Oui j'ai mis 2 couche de XXXMAIN après avoir laissé secher.
Pour les leds j'adore ca claque !!! Même derriere !!
Je ferais d'autres photos demain avec les clignotants et tout les feux en marche.
avatar
Chezoit
Admin Revoiste Jediwaaa Gonzo les Bons Toyos
Admin Revoiste Jediwaaa  Gonzo les Bons Toyos
Masculin
Nombre de messages : 25390
Age : 41
Localisation : Montreuil
Date d'inscription : 13/02/2007

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Jeu 24 Oct 2013 - 10:56
Tu as des photos gros plan des éléments collé, please.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

On. 7 / 9 / 10 / 11
Off. 1 / 2 / 3 / 4 / 4,5 / 4,7 / 5 / 6 / 8

"Mon nom à moi, c'est Muerrttéé !"..."Bon Morty"..."Non Non non...c'est Muertééé...comma la mort !"...
Gsxzera
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Vétéran Modo Jediwaaa Profesor E=Rc2
Masculin
Nombre de messages : 12245
Date d'inscription : 26/10/2009

Re: Gros craquage Breton !!! :sunny:

le Jeu 24 Oct 2013 - 19:31
Sujet sur Carrosserie HotRoad / colle XXXMAIN séparé dans la bonne catégorie pour que ça puisse servir un jour à quelqu'un
Voir le sujet précédentRevenir en hautVoir le sujet suivant
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum