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Nico12
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Chassis en fibre de verre Empty Chassis en fibre de verre

le Dim 22 Sep 2013 - 20:44
Bonsoir ! En lisant quelques post sur le fofo, notamment Celui la, j'ai eu une illumination d'un coup : Pourquoi ne pas faire de chassis en fibre de verre avec le support batterie integrer et peut-être meme le dessous du boitier de reception ??

Il y aurais t'ils des interesser pour peut-être une future vente ?
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Gsxzera
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Chassis en fibre de verre Empty Re: Chassis en fibre de verre

le Dim 22 Sep 2013 - 21:18
Est-ce que tu penses qu'avec les très rares sujets sur des B-Revo qui vivent encore, et les encore plus rares sujets sur des Revo susceptibles d'être un jour convertis en B-Revo, que ça risque d’intéresser beaucoup de monde Very Happy 
Nico12
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le Dim 22 Sep 2013 - 21:25
je ne sais pas, je ne fais que proposer, voila tout, il est vrai qu'il n'existe pas énormément beaucoup de b-revo, mais pourquoi ??
Gilou
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le Dim 22 Sep 2013 - 21:27
il faudra faire des chassis carbone et il faut savoir travailler la chose, avec le bon nombre de couches, la bonne orientation et le bon grammage
vantage faisait un chassis pour revo et ne le fait plus

si tu a 10ans d’expérience en composite, tu peut tenter, sinon .... laisse tomber direct a moins de vendre tes chassis 500euro (il faut payer le temps, la fabrication du moule et le matos, a 500euro il faudrait en faire au moins une 15aine pour sortir de tes frais réel et plus si tu veut faire du profits et je compte ca si tu a une mini de base, si tu part de rien ca sera plus du double pour chacuns)
Nico12
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le Dim 22 Sep 2013 - 21:29
Mon beau frère sait la travailler, a partir du moment ou il a le moule, c'est rapide pour lui, mais reelement, entre la fibre de carbone et la fibre de verre, y'a t'il une réel modification a part l'aspect ?

HS : je vous invite a aller voir sa voiture, une réplique de la K2000, travailler entièrement a la fibre de verre
Gilou
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le Dim 22 Sep 2013 - 21:48
faire des pieces de voiture et faire des chassis c'est pas du tout la meme chose !! ces pieces ont aucunes contraintes mecanique !!!!
si tu ne sait pas la difference avec du carbone et de la fibre de verre et entre les grammages différents .... :S
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Gsxzera
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le Dim 22 Sep 2013 - 21:51
@Nico12 a écrit:il est vrai qu'il n'existe pas énormément beaucoup de b-revo, mais pourquoi ??
Ben peut-être parce qu'il n'y presque plus de Revo Very Happy 

Moi le premier, si je débutais le modélisme, je pense que je ne me prendrais pas le choux avec un thermique nan 

Pour ce qui est de la difference entre le fibre de verre et la fibre de carbone

fibre de carbone vs fibre de verre

Extrait d'un des forums:
-la fibre de verre n'est pas chere du tout mais pas solide et pour la rendre rigide il faut mettre beaucoup de couches
-le carbon est tres rigide mais casse facilement
-le kevlar carbon :melange de kevlar tres solide et indechirable mais pas rigide et de carbon
pour trouver la matiere et le savoir faire a moindre cout il faut trouver un club de canoe kayak il te renseigneront
Nico12
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le Dim 22 Sep 2013 - 21:55
Merci de vos lanternes,

Et GSX : je trouve ça dommage ...
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