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Cam2007
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Flightmax Vs Compact

le Mer 3 Juil 2013 - 15:12
Bonjour les gens Smile

Ca fait un bon moment que je n'étais pas passé sur le forum, avec quelques changements entretemps. Le ERBE est vendu, et je vais bientôt recevoir un 1/16 Ken Block.

Je regardais les accus chez Hobbyking, et j'ai vu que chez Zippy il y avait les Flightmax et les Compact :
- ZIPPY Flightmax 2200mAh 2S1P 45C
- ZIPPY Compact 2200mAh 2S 25C Lipo Pack

Je pensais, de par leur nom, que les Compact seraient plus petites, mais ce n'est pas vraiment le cas, puisque la Flightmax fait 101x37x18mm et la Compact fait 104x35x14mm. Et les tarifs sont quasiment identiques.

Est-ce que ces Lipo "Compact" ont un réel intérêt par rapport à des Flightmax ?

Merci Smile
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Revers-76-
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Re: Flightmax Vs Compact

le Mer 3 Juil 2013 - 16:44
148g VS 113g pour les compact 35g ça peux avoir de l'importance pour
les rc volants! Des 2200mah c'est pour un VXL je pense donc pas trop d'intérêt. Privilégis les normales 45c VS 25c.


Dernière édition par Revers-76- le Mer 3 Juil 2013 - 20:38, édité 1 fois
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Cam2007
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Re: Flightmax Vs Compact

le Mer 3 Juil 2013 - 20:15
C'est effectivement pour utiliser avec un VXL donc je vais rester sur ma première idée et prendre les Flightmax.

Merci Smile
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Jerome06
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Re: Flightmax Vs Compact

le Jeu 4 Juil 2013 - 8:19
35g de différence, même sur RC roulant ce n'est pas rien, surtout pour celui qui roule avec 2 batteries. Wink
Les "normales" ont un meilleur taux de décharge apparement.
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Cam2007
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Re: Flightmax Vs Compact

le Jeu 4 Juil 2013 - 9:39
Tout dépend de la taille du RC roulant Smile Sur un ERBE qui fait plus de 5 kg, ça n'a pas trop d'importance Wink
Le Rally Ken Block pesant 964g (d'après le site de Traxxas), 70g c'est pas la mort non plus.

Cela dit, les Compact sont effectivement plus limite sur la décharge, avec du 55A, alors que le Velineon pompe 52A (d'après le site de Traxxas). Il existe les Compact en 35C mais elles font 111 de long et donc ne rentrent pas. Donc la conclusion, ce sont les Flightmax Smile
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Jerome06
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Re: Flightmax Vs Compact

le Jeu 4 Juil 2013 - 9:47
70 gr sur 964, ca représente 8%... c'est énorme... désolé.  Wink
Tu fais 4 modifs comme ca et ton engin a un comportement de tracteur...
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Cam2007
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Re: Flightmax Vs Compact

le Jeu 4 Juil 2013 - 10:57
Un peu plus de poids le colle un peu plus à la route mais le rend un peu moins agile. Tout dépend de ce qu'on cherche Smile
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Jerome06
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Re: Flightmax Vs Compact

le Jeu 4 Juil 2013 - 11:03
Oui biensur. ^^
Je viens du Rc "volant", pour moi, un gramme de plus est souvent un gramme de trop. Wink
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Cam2007
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Re: Flightmax Vs Compact

le Jeu 4 Juil 2013 - 12:24
Oui, je veux bien croire que dans le volant, 1g c'est 1g Smile
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jayce13000
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Re: Flightmax Vs Compact

le Jeu 4 Juil 2013 - 14:20
Même sur du roulant, j'ai un véhicule de 900 kg et avec un gars de 95kg a coté je met 4sec et quelques de plus au 0 a 200...

Et je parles même pas du comportement.
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Jerome06
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Re: Flightmax Vs Compact

le Jeu 4 Juil 2013 - 14:38
^^ C'est pour ca que je faisais remarquer.
Ca a l'air de rien, mais 70g par ci, 50 par la et encore 30 la, ca monte très vite. Roulant, volant ou couinant, c'est la même histoire : le poid est notre ennemi ! Wink
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