Le blocage des différentiels sur le Summit

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Re: Le blocage des différentiels sur le Summit

Message par Pika81 le Lun 3 Mar 2014 - 19:59

il ne faut surtout pas rouler en seconde avec les diffs bloqués  boum 
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Re: Le blocage des différentiels sur le Summit

Message par Marcogti le Lun 3 Mar 2014 - 20:45

Les diff. Bloqués en 1 première uniquement 
Soit que le pont avant si ça passe pas je bloqué aussi le pont arrière enfin dans la mesure du possible j évite de tourner la direction lors des blocage pour ne pas forcer sur la mécanique  
Brushed/lipo 2s/lipo saver
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Re: Le blocage des différentiels sur le Summit

Message par jayce13000 le Lun 3 Mar 2014 - 21:39

Idem que Marco, et ce aussi bien que quand j’étais brushed que brushless, et que se soit en Nimh ou en Lipo.
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Re: Le blocage des différentiels sur le Summit

Message par Gsxzera le Lun 3 Mar 2014 - 22:08

Sujets fusionnés.

Il y a un sujet sur les questions Le blocage des différentiels sur le Summit

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Re: Le blocage des différentiels sur le Summit

Message par Kasimodo le Lun 3 Mar 2014 - 22:46

Du coup ce que je comptais faire reste censé. A savoir regrouper la commande des diff sur le channel 5 et la boite sur le 4. Le tout étant commandé par l'interrupteur 3 positions.
Du coup, de par cette technique, je ne pouvais bloquer les diff que si j'étais en vitesse 1. Mais puisque il est souhaitable que ce soit comme ça... cela me permet d'une part de récupérer une voie et d'autre part d'éviter à mon fiston de rouler (par erreur ou oubli) à donf avec les diff bloqués.

Super, merci BEAUCOUP pour vos retours...

@GSX : merci pour la fusion...
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Re: Le blocage des différentiels sur le Summit

Message par The Dude le Mar 4 Mar 2014 - 6:35

sur le premier summit que j'avais c’était comme ça, avec une dx3 pour piloter le tout

et du coup je pouvais laisser mes neveux jouer avec sans soucis  Very Happy 
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