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le Dim 7 Juin 2015 - 19:52
Budget en berne oblige, mon summit était sur le flan depuis l'hiver.
Mais le voila de nouveau sur patte avec quelques nouveautés.

Tout d’abord, les quatre pneus Proline Moab XL achetés a Aureli1, montés sur des Axial 8 Hole beadlocks, avec le cerclage vert en option, pour le style I love you

Ensuite un ESC MXL-6S tout neuf, puisque l'EVX2 est parti sur le Summit LT en cours. Exit donc le BEC, la batterie et tous les fils qui vont avec!
Je pensais tester le 6s mais finalement un pignon de 19 me donne le petit boost qu'il me manquai.

Enfin qui dit boost dit renfort donc j'ai rajouter le petit renfort arrière de chez Traxxas.

Du coté des réppars, un skid avant qui s’était fait la malle dans la neige et des nouveaux cardans CVD centraux vu que les anciens avaient été cannibalisés par le Summit LT  pirat

Place aux photos ...

[Majestic3] Summit - Page 4 Img_5310

[Majestic3] Summit - Page 4 Img_5311

[Majestic3] Summit - Page 4 Img_5312

Reste plus qu'a approvisionner deux nouvelles lipos car les anciennes font un peu la gueule et ne tiennent plus très longtemps.
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le Lun 8 Juin 2015 - 14:47
C'est quand même classe le vert. Very Happy

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le Lun 8 Juin 2015 - 16:23
Ouai ça donne un coté BIO alien

Edit: J'avais oublié, j'ai également installé le Variable Damper Kit, toujours en piston n°2 avec de la 50Wt.
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le Lun 8 Juin 2015 - 18:28
Very Happy

Tu as les nouveaux triangles RPM à l'arrière ?

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le Lun 8 Juin 2015 - 19:46
ah j'ai reçu mon variable damper kit aujourd'hui Very Happy , tu as noté un véritable changement ??

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le Lun 8 Juin 2015 - 20:17
@Chezoit Oui Full triangle RPM, j'ai sauté dessus des leur sortie histoire d'avoir du solide, par contre premier run j'ai pété le skid avant, donc le moi prochain je vais équiper tout ça en skids T-bone.

@The Dude J'ai pas trop roulé encore donc je peux pas te dire, mais j'avais vu une vidéo comparative ça avait l'air pas mal, le châssis remonte plus vite en place. En statique, d’ailleurs (laché de 60cm), je constate la même chose. Par contre j'ai mis de la 50WT car il me semble que d'origine c'est de la 30WT donc un peu mous, enfin plus adapter au crawl mais moins au bash.
Pour les ressorts j'ai double orange AV/AR.
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le Mar 9 Juin 2015 - 16:55
Astuce de KikiMax pour les rotules qui se dévisse avec les triangles RPM.

Pour les Skids, sur Summit, je prendrais quelque chose de moins envahissant.
Du Integy suffit largement, oui oui. Very Happy

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le Mar 9 Juin 2015 - 17:29
J'avais vu l'astuce, mais on pas encore vraiment de retour, mais je peux ajouter l'option au projet :money:

Pour les skid, j'hesitais, parce que comme la il va rouler un peu plus vite et faire moins de crawl, ça me paraissait pas mal, je pense que ça renforce un peu le châssis également, d’ailleurs il faut que je me penche sur la combine avec les biellettes pour l'avant.

De toute façon il est déjà dépouillé, je suis en train de revoir le câblage des lumières et du ventilo (pour pouvoir le couper facilement quand ça mouille :honte:).

J'attends vos avis ^^
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le Mar 9 Juin 2015 - 18:08
pour les rotules, j'attends ma commande de liquid rc Wink

c'est quoi la combine pour les biellettes avant Question

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le Mar 9 Juin 2015 - 18:41
Je pense qu'il parle de l'astuce toulousaine. :sac:

EDIT.
Link.

@Majestic3
Avec Aureli1, on a pas mal bashé en Skid Integy et chose assez surprenante, ça tient assez bien. Very Happy


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le Mar 9 Juin 2015 - 19:03
Je confirme que les renforts toulousain sont très efficace.
Y'a quinze jours, on a trouvé avec benjqtek un terrain et on a fait des backflip voir double backflip et le châssis n'a rien. Après on est tout de même en triangle rpm. Pour ma part full rpm. C'est peu coûteux et diablement efficace métal

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le Mar 9 Juin 2015 - 19:37
vous êtes sur que c'est compatible avec les micro servo du Summit ?? :S

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le Mar 9 Juin 2015 - 19:53
Les renforts toulousain ? Je pense que oui ,les points de fixation sont sur les basculeurs et au niveau des aération des bac à lipos.

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le Mar 9 Juin 2015 - 20:00
c 'est des biellettes de slayer qu'il faut?
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le Mar 9 Juin 2015 - 20:07
Non c'est du fait maison, une baguette de tige fileté de 5mm ( magasin de bricolage) je crois et recouvert d'un tubes de 6mm. A coupé à la bonne longueur.
Si Marcogti passe par la, si il peut balancer les dimensions exact stp.

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le Mar 9 Juin 2015 - 21:16
Ouai je veux bien ^^

Edit: en fait tout est expliqué ici

Apparament pour l avant les toe-link font l affaire, je vais mesurer ça.
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le Ven 12 Juin 2015 - 14:15
Et voila ma modif de cablage pour eclairage et ventilateur, facilement accessible si je veux debrancher. J'ai meme encore 2 ou 3 connecteurs pour des options supplémentaires.

[Majestic3] Summit - Page 4 Img_5313

[Majestic3] Summit - Page 4 Img_5314

Je me dit que de base le Summit est annoncé comme étanche et que j'ai jamais eu de problèmes dans l'eau avec les connecteurs d'éclairage, mais je vais essayé de trouver un petit boitier étanche (genre recepteur) avec un petit interrupteur étanche pour sécuriser le tout.
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le Ven 12 Juin 2015 - 14:49
:chapo:

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le Ven 12 Juin 2015 - 18:03
super boulot !! Very Happy

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le Ven 12 Juin 2015 - 19:06
C'est pas aussi propre que toi The Dude, mais flemme de tout reprendre  Wink

Sinon aujourd hui reception de deux nouvelles Lipo:
Turnigy Nanotech 2S 7600mAh 40-80C

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le Sam 13 Juin 2015 - 12:14
40-80C avec le Dewalt tu devrais être tranquille!
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le Sam 13 Juin 2015 - 15:35
Ben c est ce que j avais deja avec la config d origine titan/evx2.
C est surtout qu elles sont equipee avec les prises traxxas.
Mais qui peut le plus peut le moins Very Happy
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le Lun 15 Juin 2015 - 13:46
@Aureli1 a écrit:40-80C avec le Dewalt tu devrais être tranquille!
Tu m'étonnes. Very Happy

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le Lun 15 Juin 2015 - 14:23
Combien il pompe max?
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le Lun 15 Juin 2015 - 14:53
Rien... Laughing

Tu vas méga tranquille. Very Happy

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