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le Sam 9 Fév 2013 - 20:11
Tu parles d'une pièce du E-Revo, c'est un MERV Wink

De plus, je ne vois pas comment une vis de sauve servo pourrait venir arraché le cardan central arrière de Menas.
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le Sam 9 Fév 2013 - 22:15
a cet endroit sur erbe ou merv , c est la meme chose capsule , en plus petit ! et la partis du cardant HS est bien a l avant de son merv , sauf erreur scratch
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le Sam 9 Fév 2013 - 22:18
idem, apres avoir fait 2-3 run sur un terrain rouge avec de petit gravier, mon cardan central est super usé mais pas cassé par contre le différentiel arrière hs.
d'ici quelque run je risque d'avoir le même soucis que toi.
mon merv est completement demonté en attendant les pieces. donc j'ai du temps pour lires tout les messages du forum lol
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le Sam 9 Fév 2013 - 22:59
c vrai que c'est à l’arrière j'avais pas tilté sur le coup donc pas la vis sauve servo en cause.
Mais je vais quand regarder à l'avant moi qui a deux clés à chocs à la place des bras je me méfie de mes serrages :siffle:

@aluxino: :+1a: merv total démonté demain graissage huilage nettoyage remontage et hydrofugage .....
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le Dim 10 Fév 2013 - 9:48
ha ok alors , je ne vois alors qu un corps étranger se glisser par la pour te l avoir bouffé comme ca
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le Dim 10 Fév 2013 - 12:19
Je dirais plutôt trop de puissance sur une surface avec beaucoup de grip. Le croisillon se déboite et arrache tout en tournant.
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le Dim 10 Fév 2013 - 12:31
c est possible aussi oui !
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le Dim 10 Fév 2013 - 18:54
salut tt le monde,

peut etre que tu as raison capsule ...
Par contre en nettoyant mon merv il y avait pleins de petits cailloux coincés un peu partout. :S
j'ai donc decidé de démonter mes diffs pour une petite vérif rien à signaler par contre je pense que mon diff arrière va bientot avoir besoin d'une rondelle de calage.
Quel est le mot anglais: le lien the toyz ne marche plus sur le post it
j' ai essayé "Slice of wedging" traducteur google ça donne rien

Merci de votre aide
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le Dim 10 Fév 2013 - 19:11
Tiens justement, voilà un nouveau post sur le calage des diff 1/16
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le Dim 10 Fév 2013 - 19:27
Pour la traduction c'est "Shim" Wink
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le Dim 10 Fév 2013 - 19:40
Trouvé !!
Merci Capsule :nickelcool:
Avec le bon terme ça va tout de suite mieux
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le Mar 12 Fév 2013 - 20:38
Salut tlm,

Aujourd'hui, un peu de temps libre.
J'ai commencé à réaliser une petite protection pour mes cardans centraux
Merv de Menas - Page 2 Image117

Ca donne ça vue de dessus

Merv de Menas - Page 2 Image212

et vue de dessous

Merv de Menas - Page 2 Image313

et je pense mettre de la mousse en dessous par contre je pense ça va etre difficile de proteger celui de l'avant
avec le sauve servo une idée ????
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le Ven 15 Fév 2013 - 16:11
Stlm,

Hier nouvelle casse: Sauve servo Hs (trop de bordures sur cette terre pour nos mini revo .... :siffle: )

Commande Sauve servo GPM d'allemagne pour aller plus vite enfin j'espère

J'ai reussi à bricoler QQ chose en attendant

Merv de Menas - Page 2 T2ec1610

Les colsons passent vraiment tout juste ça a l'air de tenir, je vais aller faire un petit run on verra bien
car qui saute
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le Ven 15 Fév 2013 - 16:22
Salut, c'est bien la première fois que je vois des colsons de cette couleur !!!
Wink
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le Ven 15 Fév 2013 - 18:10
Salut mini e revo

c'est des colsons que j'ai eu dans une boite "d'électricien" avantage ils sont très petits

la réparation a tenu 2 pack de lipos ;S
Trop de containtes je crois ...
A part du lustrage, je crois que je vais pas faire grand chose avec mon rc ce week :...:

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le Ven 15 Fév 2013 - 20:59
change tes colsons !! 2pack c est dejas pas mal pour la bidouille !
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le Lun 18 Fév 2013 - 22:52
Stlm,

je fait une commande sur amainhobbie
j'ai vu ce becquet ofna ici

est ce que c'est bien le 1/12 que tout le monde conseille ?????

Merci d'avance Wink
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le Lun 18 Fév 2013 - 23:03
oui c'est bien le 1/12,
j'ai moi même ce modèle sur on merve Wink
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le Lun 18 Fév 2013 - 23:27
Ok je te remercie
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le Mer 20 Fév 2013 - 20:29
Bonsoir ttlm, Very Happy

Hier Montage sauve servo Gpm + dual Turnigy-390DMH haute performance MG
J'ai bien aligné mes palonniers etc.. tout est bien droit
les réglages sont affinés avec le réglage télécommande. à vide tout va bien

Par contre quand la voiture roule malgré un petit réglage télécommande elle roule droit puis elle finie toujours par tirer soit à gauche soit à droite.

j'ai un peu de jeu sur les roues avants dû à mes élargisseurs et du jeu sur au niveau des chapes coté porte fusée.
est ce que selon vous le problème peut venir de là ???
ou ça serait un pb de réglage ?

ça fait une demi heure que je cherche sur le forum rien de totalement similaire ou mauvais mots clefs.

Pour limiter le jeu je compte mettre une petite rondelle au niveau des hexagones et j'ai commandé des chapes RPM et ça
On voit quand même que les roues ne se réaligne pas nickel quand je roule.

QQ photos:

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le Jeu 21 Fév 2013 - 17:33
:up: :siffle:

Personne pour m'aider ????
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le Jeu 21 Fév 2013 - 18:19
Salut, si tu as du jeu dans tes biellettes c'est normal que ton merv va du coté qui lui souhaite, pour tirer vraiment tout droit (donc n'avoir aucun jeu) c'est impossible, mais tu peut toujours réduire le jeu en achetant des nouvelles chapes comme tu disait et remplacer un peu toute les pièces qui on du jeu et qui font partie de la direction.
Mais il faut savoir que avec les chocs et les vibrations le jeu reviendra toujours plus ou moins.
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le Jeu 21 Fév 2013 - 20:46
met des roulements a bille (2 pieces) a la place des rondelles en plastique il va aller tout droit apres, j'ai eu le meme soucis
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le Jeu 21 Fév 2013 - 20:56
Le mien roule de travers aussi ducoup il reste au placard en attendant que je regarde sa je roule avec mon e revo 6s Twisted Evil
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le Ven 22 Fév 2013 - 11:39
Salut,

Aluxino tu parle de quel modèle de roulement à bille pour mettre contre les hexa ??


Dernière édition par Mini-e-revo le Ven 22 Fév 2013 - 11:47, édité 1 fois
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