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roland secundo
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Jeu 10 Jan 2013 - 16:42
bonjour a tous

j ai peut etre pas bien cherché.....mais comment on programme 1 variateur du revo monster mamba ????????????????????????? Rolling Eyes

merci a vous
Capsule
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Jeu 10 Jan 2013 - 18:08
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roland secundo
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Jeu 10 Jan 2013 - 18:36
salut
désole.....bon ben moi faudra que j aille le porter en réparation....pas de castel link.....
merci
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Jeu 10 Jan 2013 - 18:45
sur le cul il n'y a pas de programmation "de base" sur le mamba max ???

système de cycles avec des "bip" ???
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Gsxzera
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Jeu 10 Jan 2013 - 18:51
Rappel:
Gsxzera a écrit:Pour chercher tu as la méthode classique du forum variateur Recher14

Ou la méthode avec Google.
Gsxzera a écrit:
Une petite astuce pour trouver facilement tout ce que tu veux sur le forum

Dans google tu écris site:www.revopowaaa.com suivit de ce que tu recherches.
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roland secundo
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Jeu 10 Jan 2013 - 20:05
oui je crayais aussi qu on savait le régler avec le bip de l esc
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Jeu 10 Jan 2013 - 21:00
Tu va le porter en réparation car tu ne peut pas le programmer sans castle link ?
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roland secundo
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Jeu 10 Jan 2013 - 21:02
ok je vais faire comme ca alors
merci
Fredolabidouille
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Jeu 10 Jan 2013 - 22:15
@Roland , Metal Geek a dit
sans castle link ?
avec un point d’interrogation; c'était une question, pas une affirmation !!!

et j'avoue que pour ma part ça me troue le C.. d'imaginer un ESC qu'on ne peut pas programmer sans acheter encore en plus un cordon !!!

si quelqu'un avait une réponse :siffle:
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Jeu 10 Jan 2013 - 22:34
sur certain site elle est vendu avec le cordon , si c est bien de ca que tu veux dire
lol !
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Jeu 10 Jan 2013 - 23:18
Quand on achète le contro séparément le castle link est fournie avec mais pas avec le e-revo équiper d' un combo MMM alors que la voiture coûte les 2 bras avec les jambes (pas pratique pour piloter après )
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Ven 11 Jan 2013 - 0:01
c est vraie , mais j en vend une pour 12€ :cowboy:
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Ven 11 Jan 2013 - 8:20
:S donc le MMM n'est pas configurable sans le castle link !?!?

Evil or Very Mad abusé !!!! :nul2:
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Ven 11 Jan 2013 - 9:45
si bien sur ! avec les bip et les leds , mais tu es limité Wink
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Ven 11 Jan 2013 - 10:04
Non pas le MMM.

@fredolabidouille
La plupart des Contrôleurs sur le marché qui ont la possibilité d'être paramétré sans Link, sur le terrain, et non pas toutes les options possibles qu'on pourrait avoir sur ordinateur.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Ven 11 Jan 2013 - 10:12
oui chezoit , c est bien ce que je dis , limiter a AV / AR neutre et c est tout , mais j ai peut etre mal repondu au dessus :siffle: car je viens de comprendre q il parlait des reglage : puch control , timig etc ...
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Ven 11 Jan 2013 - 13:19
Chezoit a écrit:Non pas le MMM.

Sauf erreur de ma part, le Mamba Monster est bien programmable en mode manuel. Y compris le punch control, le frein, le cutoff, etc.

Voir la documentation officielle à partir de la page 20, par contre, ça a l'air particulièrement pénible car sous forme de questionnaire
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Ven 11 Jan 2013 - 13:33
Very Happy Je trouvais ça bizarre aussi !!!

donc la question de départ étant
comment on programme 1 variateur du revo monster mamba ?????????????????????????

je pense que la réponse de base aurait été >>>
Voir la documentation officielle à partir de la page 20

et pour plus de réglages il faut acheter le castle link ... :cowboy:
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Ven 11 Jan 2013 - 15:06
:pocompris: :cowboy:
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Ven 11 Jan 2013 - 15:45
:mortderire:

En fait, au départ, Roland à ouvert le poste pour demander comment "programmer" le MMM.
et on lui répond direct >>> castel link
alors qu'en fait c'est pas obligatoire et qu'on peut aussi le programmer directement avec le bouton de l'ESC (certes, moins précisément) surtout que Capsule a le lien direct sur le PDF de la notice... c'est quand même plus rapide et moins cher que d’acheter le castle link car qui saute
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Ven 11 Jan 2013 - 15:55
Le bouton de l' ESC ? Le mamba a un bouton ? car à part l' interrupteur je ne voie pas.
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Ven 11 Jan 2013 - 18:07
Cela se fait avec la télecommande.


Follow these steps to change settings on your Castle ESC without a computer.
Remove your pinion gear before calibration and manual programming as a safety precaution!
STEP 1 : Start with the transmitter ON and the ESC switched OFF and not connected to the
battery.

STEP 2 : Plug a battery into the ESC. Hold full throttle on the transmitter and turn the ESC
switch ON. After a few seconds you will get the four rings in a row signaling full throttle
calibration. Keep on holding full throttle. After a few more seconds, you will hear another
four rings in a row. After the second group of four rings, relax the throttle to neutral. If
you have successfully entered programming mode, the ESC will beep twice, pause, and repeat
the two beeps.

STEP 3 : The programming sequence is always presented in sequential order and always starts
with the first setting (Reverse Lockout) within the first section (Reverse Type). The first
beep(s) signifies which section of the programming you are in and the second beep(s) signifies
which setting is waiting for a “yes” or “no” answer.
As you go sequentially through the options, you will need to answer “yes” by holding full
throttle, or answer “no” by holding full brake until the ESC accepts your answer by beeping
rapidly. Once an answer has been accepted, relax the throttle back to neutral for the next
question. After a “no” answer is accepted, the ESC will then present you with the next option
in that section. After a “yes” answer is accepted, the ESC knows you aren’t intere

La suite de la documentation officielle donne la liste des Q/R successives permettant les réglages.
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roland secundo
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Dim 13 Jan 2013 - 11:50
salut a tous......

je viens de remarquer qu 1 de mes batteries lipo est mort......première cellule a 2.83 et l autre a3.13......pourtant levariateur a 1 protection pour lipo et aussi mon summit........ comment ce fais t il ???? pourtant je l aie pas mise dans l eau et toujour bien chargée....
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Dim 13 Jan 2013 - 12:02
Le mamba d' origine détecte le nombre de cellule automatiquement mais si une cellule est trop basse il va par exemple détecter du 3S au lieu de 4S et c' est aprés avoir détecter le nombre de S qu' il sait quand s' arrêter par rapport aux voltages totales qu' il détecte.

Pour moi elle n' est pas forcément morte, Cronos avait une lipo avec une cellule à 0,27 pourtant elle est bien revenue finalement.

Essaye déja de recharger ta lipo en mode équilibrage et regarde ce que cela donne ensuite.
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Dim 13 Jan 2013 - 12:12
je viens d essayer et le chargeur me dit LOW VOLTAGE .......et ne charge pas
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