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Reborn ATSD

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Sam 24 Déc 2011 - 3:06
Comme vous le savez déjà pratiquement tous, j'étais propriétaire d'une Summit que j'ai transformé petit à petit en Su-Revo pour terminer en novembre la transformation complète vers mon ERBEAST (E-Revo) !!!!!

C'est plus fort que moi, quand j'ai vu le TAS de pièces en "spare" que j'avais je me suis dit, pourquoi pas !!!

Alors j'ai décidé de me remonter tranquillement un Summit que je nomme désormais Reborn, pas trop compliqué comme nom c'est une renaissance complète, car il sera à la PERFECTION (ben un jour je crois geek ).

Alors la semaine prochaine (ou l'autre, ou l'autre après l'autre, en tout cas d'ici la mi-janvier, on s'entends que ce sont les fêtes pour tous le monde) je vous enverrai quelque petit clichés de ce que j'aurai recu !!!! Le reste viendras plus tard comme je disais, je vais prendre mon temps, mais c'est sur que ce seras un combo Tekin RX8+Dewalt+6S (merci Chezoit, Charly76 et tous les autres pour vos bons retours sur c'est moteurs, mais est-ce que ce sont bel et bien des 820 14.4V ????). Et j'hésite à installer un DUAL Dewalt vil-affaire

Qu'est-ce que vous en pensez ???? J'attends vos avis, à noter que le ratio seras le plus court possible pour avoir le MAX de puissance, 11/68 ou moins !!!

Alors à bientôt j'espère !!!!
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Sam 24 Déc 2011 - 5:59
métal Bonne idée

Tu as refait ta signature ?

Le Tekin RX8 support le DUAL brushed ? Si oui vas-y Twisted Evil Même si ça semble inutile Rolling Eyes

Joyeux Nouel à toi et et ta famille rendeer

A+
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Sam 24 Déc 2011 - 10:17
Bonne idée de remonter un Summit, par contre les moteurs Dewalt sont lourd qu'ils soient en 12 ou 14V, donc avec deux moteurs ca va te faire beaucoup de poid sur la machine ce qui va te désavantager en franchissement.

Et franchement vu les perfs du 14V en 4 ou 6S il y a déjà de quoi faire.

Mais apres ca peut etre interessant pour le projet en lui même, ou pour faire du concours de tractage de remorque.
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Sam 24 Déc 2011 - 10:39
Quoiqu'il en soit ...
Dewalt 14.4V + 6S + rapport court-----> très bon choix pour un VRAI Summit
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Sam 24 Déc 2011 - 14:38
Patoff a écrit: métal Bonne idée

A+

:+1a:
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Sam 24 Déc 2011 - 15:13
Patoff a écrit: ... Même si ça semble inutile Rolling Eyes
...
Aureli1 a écrit:....avec deux moteurs ca va te faire beaucoup de poid sur la machine ce qui va te désavantager en franchissement.
....ou pour faire du concours de tractage de remorque.
:+1a: Laughing

@Alexandrets
En tout cas un Summit Brushed équipé d'un RX8...Ça ne peut-être que la classe.
Tu te mets la barre très haut...Je crois qu'on va t'attendre gentiment au tournant au niveau install, option, carro,... :siffle:




ROooo le vieux coup de pression... silent

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Sam 24 Déc 2011 - 15:50
Merci les mecs !!!!

J'espère bien faire de ce Summit un vrai Reborn !!!!

Il sera extrêmement puissant et pas trop rapide pour rien, si je veux de la vitesse, je sortirai l'ERBEAST et quand ma voiture sera prise je sortirai Reborn pour la déprendre Wink

Alors je vais regarder ca mais le Dual Brushed m'attire vraiment très fort et en plus du RX8 ca vas être toute qu'une machine !!!!

Avec les Rox Lok qui ont dans chaque pneus avant 1lb (ou plus) de pesées, je compte même ajouter du plomb (du vrai de vrai plomb en feuille, j'ai plein de retailles à la job) autour des triangles avant et arrière pour éviter les renversements Idea
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Sam 24 Déc 2011 - 16:03
essaye le triple moteur alors :sac:
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Sam 24 Déc 2011 - 16:08
Charly76 a écrit:essaye le triple moteur alors :sac:

Je l'avais déjà dit, je le redis : un moteur par roue :siffle: :mdr1:
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Sam 24 Déc 2011 - 16:09
Laughing

@Alexandrets
Pense à un moyen pour renforcer / caller tes diffs, par ce que déjà un DeWalt 14.4v ça fait mal...alors deux...Big Strong ! :cowboy:


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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Sam 24 Déc 2011 - 16:52
@Chezoit
Ouin c'est vrai ca, je vais y penser !!!

@Cam2007
Pas fou dutout, mais compliqué !!!

@Charly76
Ca ca serait possible et vraiment nice, en plus je travail dans le métal scratch donc c'est concevable !!!
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Mar 27 Déc 2011 - 23:55
2 dewalt sur un summit???!!!! hâte de voir ça... Laughing je rejoins Chezoit pour les diffs (renforcer ET caler) pense aussi au cardans (renforcer) perso je roule avec un Mamba 2200 et je surveille les diffs a chaque sorties alors si tu met 2 dewalt, fiouuuuuuu... sinon beau projet que tu as là, je vais guetter ce post... :siffle:
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Mar 27 Déc 2011 - 23:59
Pour les cardans, je vais surveiller les feedback à propos de ceux du XO-1 s'ils sont compatibles et bien notés !!!!

Et pour les diffs, je crois les caler assez serrés dès le début !!!!
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Mer 28 Déc 2011 - 0:06
Ca vas etre un beau monstre ca, tres prometteur Twisted Evil
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Mer 28 Déc 2011 - 0:11
Merci merci, j'ai bien hâte de commencer Wink
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Mer 28 Déc 2011 - 0:27
les cardans du XO1 seraient compatible sur le SUMMIT? malgré la longueur de course des cardans entre les deux châssis?
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Mer 28 Déc 2011 - 0:32
C'est ce que l'on pensent tous, mais resteras à confirmer, car ils sont fait BEAUCOUP plus solide (en tout cas, à première vue) que ceux du Summit/Revo/Maxx d'origine et même paraissent plus fort que les MIP !!!!
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Mer 28 Déc 2011 - 1:14
c'est ce que je me suis dit en regardant de plus près la vue éclaté du XO1, j'ai fouillé un peu sur les forums us et j'ai rien trouvé a ce sujet là mais ça reste a voir car ce serait vraiment intéressant étant donné qu'ils supportent une accélération de 0 a 160 km/h en 5 sec avec un mamba xl... Là au moins tu aurais tes cardans...Wink

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Mer 28 Déc 2011 - 1:17
Et en plus il y a de nouveaux Hexas 17mm avec offset (ce qui est très bien pour mon Reborn) mais reste à savoir si les cardans feront, car le XO-1 fait environ 11.5" de large à comparer du Summit qui fait environ 18.5" ca reste à voir scratch
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Mer 28 Déc 2011 - 2:04
Oui mieux vaut qu'un seul d'entre-nous test, ou attendons les retours des forums US, ils parlent aussi de les tester.

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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Mer 28 Déc 2011 - 2:26
C'est good, toute facon, je ne suis pas près de pouvoir faire rouler Reborn :honte:
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Mer 28 Déc 2011 - 11:12
Deux dewalt, je suis septique. Inévitablement, ça va alourdir et déplacer significativement le centre de gravité. Sans compter que tu vas diminuer drastiquement l'autonomie.
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Mer 28 Déc 2011 - 14:36
Ca ce ne sont que des détails Wink

Pour le centre de gravité, je n'ai AUCUNES inquiétude la dessus, car j'ai tout les instruments qu'il me faut pour alourdir le dessous du monstre !!!!

Et l'autonomie, et bien j'imagine que ca vas partir de 50-60 min (avec mon ancien Summit) à 35-45 min avec 2 Dewalt ????
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Mer 28 Déc 2011 - 14:50
Oui, on peut toujours alourdir, mais il faut comparer le gain de force motrice engendrée par un deuxième moteur à la somme des forces contraires qui vont en résulter.

En augmentant la masse de l'ensemble, il faudra plus de force motrice pour bouger l'ensemble et garder la même accélération. Cette masse ajoutée sera un frein dans la recherche de la propulsion mais sera aussi un obstacle lors du freinage et une accentuation des forces lors des chocs.

Je ne doute pas que cela fonctionnera mais si tu ni gagnes pas d'avantage, quel intérêt ? S'il faut absolument contre balancer tous les inconvénients pour simplement retrouver quelque chose proche de l'origine, je doute de l'efficacité.
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Mer 28 Déc 2011 - 15:19
Moi l'accélération j'en ai que faire avec mon Reborn :vexé:

Il rouleras la plus part du temps en première avec les diffs bloqués car je veux une bête puissante et non un jet car (comme mon premier Summit) !!!

Et je te ferai une petite remarque, vas voir le post de mon Scale Truck, il pèse maintenant près de 15lbs ce qui est près de 4fois plus pesant que les scales habituel, mais serte qu'il est TRÈS lent, mais ce n'est pas pour rien qu'on l'appel "TANK".

À la sortie effectué dans la région de Montréal cet automne, j'ai passer à des endroits SANS AUCUNES difficultés (simplement parce que je suis ULTRA LOURD, donc j'appuie très fort sur les pneus pour qu'ils travaillent comme il se doit) alors que tout les autres devaient se reprendre plusieurs fois avant de passer l'obstacle et même faire tourner leur moteur à fond pour pouvoir passer !!!!

Et pour l'autonomie, j'ai des batteries EN MASSE, alors je m'en fou pas mal, il ne seras surement pas plus gloutons que mes MERV toute facon (c'Est petites bêtes vident les lipos en 15min alors !!!!) !!!!!
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