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le Sam 20 Oct 2012 - 16:56
Bonjour à tous,

Un de plus dans le monde des "pilotes" de Summit. Wink
Acheté d'occasion avec 2 trains de pneus : base + trencher.

L'ensemble et pour le moment full stock sous 4S.
Quelques photos sur le terrain tout proche de chez moi

Tchuk'summit IMG_20121013_181205

Tchuk'summit IMG_20121013_181303

Tchuk'summit IMG_20121014_182838
Les pneus Trencher sont vraiment bluffant d'adhérence vis à vis des basiques.

D'ici quleque temps passage en Dewalt 14.4 + 5S.

Ce week end j'ai fait la modification de l'alimentation avec un Ubec + lipo 2s 1300 35C. Tous fonctionne bien mise à part les lumières qui faiblissent des que je tourne. Souci que je n'avais pas avant. Avez vous une idée de la cause du problème ?

Merci à vous et à bientôt.


Dernière édition par tchukky le Sam 20 Oct 2012 - 17:18, édité 1 fois
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le Sam 20 Oct 2012 - 17:03
@ tchukky Mets plutôt tes images en 640px avec l'outil intégré au forum, parce que là elles font un peu timbre poste :S
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le Sam 20 Oct 2012 - 17:18
c'est corrigé. :siffle:
merci
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le Sam 20 Oct 2012 - 18:48
Quel UBEC ?
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le Sam 20 Oct 2012 - 19:17
Me dit quelque chose celui-la,Tu l'as acheté sur le bon coin ?
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le Sam 20 Oct 2012 - 22:25
ils sont si bien que ca les trencher ?
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le Dim 21 Oct 2012 - 1:04
@deepfight a écrit:Me dit quelque chose celui-la,Tu l'as acheté sur le bon coin ?

Oui sur le bon coin, il y a 15 jours environ

pour l'ubec c'est un turnigy 26V celui avec le condo sur le coté.
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le Dim 21 Oct 2012 - 8:28
Je pense que ce bec est trop faible.

D'après quelques retours, la tension chute rapidement une fois 2.5A

Unfortunately, this BEC will not supply more than about 2.5 amps, not the advertised 5amps, without dropping voltage to less than 3 volts

the led begin to reduce luminosity with load > 2A, i not believe it output 5A...

I'm giving this 3 stars, as its cheap, however, the switchmode controller IC is an XL2576, rated at 3amps, not 5.

The BEC has almost 1V peak to peak switching noise at 2-3 Amps. At 5 Amps the output dropped to 3.5V. The Hextronic 3A BEC is much better.
Glenn.

A éviter absolument sur un Summit
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le Dim 21 Oct 2012 - 10:13
ok
merci du ton retour d'information.

Capsule : j'ai cru voir que tu utilises un Ubec corona. tu me le conseille ?
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le Dim 21 Oct 2012 - 11:46
Oui, je le conseille fortement.

Là, il commence à être un peu limite, mais je suis équipé de 4 servos de direction et d'un treuil.
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le Dim 21 Oct 2012 - 13:54
@Capsule a écrit:Oui, je le conseille fortement.

Là, il commence à être un peu limite, mais je suis équipé de 4 servos de direction et d'un treuil.

Ok merci
Je vais le commander alors. Very Happy
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le Dim 21 Oct 2012 - 14:03
@ tchukky Merci de ne pas pas faire une citation complète du message qui se trouve juste au dessus. Ça alourdi les sujets pour rien.
À la limite, tu edites la citation si tu veux attirer l'attention sur un point bien particulier.
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le Dim 21 Oct 2012 - 14:51
@dédé a écrit:ils sont si bien que ca les trencher ?

J'ai comparé sur une même pente en argile+terre :
- avec les pneus de base en 1ere et diff bloqués les roues patines dans le 1er tiers de la pente. Impossible de monter. A part "enduire" les pneus d'argile cela ne donne rien.
- avec les Trenchers dans les mêmes conditions (1ere + diff bloqués) les roues patines ...mais moins et le summit arrive à monter jusqu'en haut.
Même resultat sur une pente d'herbe haute bien trempée.

J'ai même comparé le "débourage". les Trencher se "nettoient" bien plus vite et sur uniquement quelques mètres. Attention tous de même aux projections : la terre vole bien haut..... Laughing


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le Dim 21 Oct 2012 - 19:35
Merci ca en dit long pour ce type de terrain.
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le Lun 22 Oct 2012 - 9:53
J'ai testé ce week-end des Trencher X (plus large que les tiens) c'est vrai que ca adhère pas mal du tout et me paraisse beaucoup plus solide que ceux d'origine.
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le Lun 22 Oct 2012 - 10:38
Oui, je pense aussi qu'ils sont plus solide.
La gomme et la stucture du pneu sont plus dure mais accroche relativement bien.

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le Mer 24 Oct 2012 - 21:36
Modification en cours, installation de la boite pour l'accus et l'ubec.
La boite provient de chez Team Associated : boitier de reception de mon ancien RC8B

fixation du bras "support" sur le support carrosserie de devant
Tchuk'summit IMG_20121023_224512

fixation de la boite sur le bras "support"
Tchuk'summit IMG_20121023_224824

de profil
Tchuk'summit IMG_20121023_224835

la suite bientôt.... Wink


Et ce week end j'ai testé le coté "waterproof"......

Tchuk'summit IMG_20121021_173534

Le Summit est vraiment un véhicule polyvalent.
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le Jeu 25 Oct 2012 - 11:58
Pas mal du tout le support.

Superbe la dernière photo.

_________________
Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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le Sam 27 Oct 2012 - 17:41
Avancement de la partie "electro"

Soudure de l'Ubec (en attendant l'autre), fixation de l'interupteur et des "buzzer" lipos (avec rallonge).
J'ai aussi ajouter 2 petits "par-boue" à l'avant du chassis.

La partie electro ainsi que les petits "par-boue" (provenace d'une bouteille de liquide jaune gazeux :siffle: )
Tchuk'summit IMG_20121027_171751

Tchuk'summit IMG_20121027_171858

Buzzers avec rallonge .
Tchuk'summit IMG_20121027_171907

Demain petite vidéo.
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le Sam 27 Oct 2012 - 18:07
Le boîtier associated rend bien, beau travail
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le Sam 27 Oct 2012 - 20:25
+1 c'est nickel !
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le Dim 28 Oct 2012 - 9:19
Très propre ça me plais bien comme montage!
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le Dim 28 Oct 2012 - 9:23
merci cheers

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le Jeu 1 Nov 2012 - 12:12
Petite vidéo avec le fiston
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le Jeu 1 Nov 2012 - 19:03
Sympa la vidéo et les p'tits passages dans la flotte/boue. Cool

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Désolé je n'aide plus par MP, merci.

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