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Revoiste qui se lance Padawaaa
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Street_Drift Empty Street_Drift

le Mar 16 Oct 2012 - 20:47
Salut à tous !!!

Je voulai savoir si des personne pouvaient me conseiller pour configurer mon b-revo pour qu'il soit en configuration route et pouvoir faire du drift !!!

configuration géométrique, mécanique et moteur, nombre de kv par exemple.

merci d'avance Wink
MB3Drift
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Street_Drift Empty Re: Street_Drift

le Sam 20 Oct 2012 - 17:33
salut, je n ai jamais essayé de drifter en revo, mais j en fais en mini z et je touche aussi au 1/10e, qui est prevu pour bientot!

toujours est il que pour drifter, il te faut des pneus en plastique dur, style PVC, que tu devras faire toi meme car je doute qu il existe des jantes pistes 1/10e avec des hexas compatibles avec le revo...
enfin bref comme je disais des pneus en plastique, pas mal de carrossage negatif avant et arriere, un rapport de transmission court, pour faire decrocher les pneus encore plus vite en ayant plus de couple,
beaucoup de pincement arriere pour decrocher vite fait et de l ouverture a la avant pour rendre le train avant moins vif et plus stable.

et bien sur, n oublie pas d abaisser au max le revo dans les trous de fixations des triangles pour abaisser le centre de gravité et de bien durcir tes suspension pour perdre encore un peu de grip!
aventure07
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le Sam 20 Oct 2012 - 22:32
pour les réglages je c'est pas mais pour les pneus

avec tube pvc: https://www.facebook.com/photo.php?v=278101782215903

ce que je préfère, juste les jantes: https://www.facebook.com/photo.php?v=275865929106155&set=vb.186830748008310&type=2&theater

désoler pour les vidéos, mais elle sont pas sur youtube celle la !

sinon, j'ai monter une fois des vrais pneu drift 1/10 mais bon, le drift avec le revo c'est plus pour le fun lors des sorties bitume.

si je retrouve la vidéo, je la met !


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le Dim 21 Oct 2012 - 10:54
juste sur les jantes c est osé quand meme je trouve, t as pas trop d usure quand meme? parce que le bitume ca doit les manger vite quand meme!
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le Dim 21 Oct 2012 - 11:18
j'ai fait ça avec de vielle jantes, il faut meuler les deux rebord pour que ca soit lise, et puis le MERV est pas très lourd.
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le Lun 22 Oct 2012 - 19:12
j avais zappé le fait que ca soit un MERV^^
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