Mon Revo enfin présentable

Jolie moulin!

merci aureli1, Cest pas le meilleur moteur du monde mais ca a l'air d'aimer d'etre dans le revo. jai hate de vraiment le tester mais le temps se pret pas.

Du news , au moins des nouvelles.
Je viens a l'instant de commander ca!



pour mon revo chassis slayer
Et aussi des losi zombies avec des rulux half ups que je vais voir si je peux les monter ensemble, histoire de changer des badlands.
Le tout avec des cvd centrale et embrayage 1/8 pour en avoir une vrai bete pour du pur bash.
Aprés avoir essayer le mach 427 jai eu envie de plus .
Donc sa serait chassis slayer avec bras de suspension extended a l'arriere, support moteur new era, Big red .28, RRP slipper plate, tekno 17t cloche d'embrayage avec hot bodies flywheel et dynamite masselots, cvd centrale tiller (je les essaye), losi zombies sur rulux half ups demi offset et une nouvelle caro baja.
Jai juste a attendre le livraison maintenant

jai recu ma commande ...........70 roro's de douanne bref je rest happy comme meme.
Aprés quelques adjustements le big red et monter pret pour le rodage.





Ils ont pas monti !!! il et big et red comme la nom dit , jai hate de le demmarrer mais j'attend que jai le temps et le meteo pour moi.

Si non jai opter pour le caro cox encore mais il n'est pas fini donc pics toute a l'heure

Ca claque

oui ca claque un peu mais rien qlq rayures peut pas arrange !!!

La je viens de finir le caro bon cest pas top au niveau fuites de peinture et finitions mais cest que mon deuxieme essai.







le rodage cest pour le semaine prochaine car je travaille aussi se W/end grrrrrrrr !!!!

Ben jai fait le rodage du big red et passer qlq pleins aussi
Le rodage cest fait sans probleme et sans toucher aux vis donc pas de problemes de demarrage ni de ralenti ! une vrai plaisir a roder (moi qui avais prévu le demi journee) .Deja au rodage on se sent la puissance du moteur et une fois que jai regler (toute en laissant un peu riche) ca a donner que je peut dire l'etoffe d'une monstre!!!!! Ca degage directe et wheelie en passant au duexieme, du pure fun bash et pour une prix plus que raisonable. La je suis a 3 litres et je fignole les reglages mais il tien les reglages bien entre sorties et demarre nickel , pas de surchauffe non plus le maxi je tiens est entre 95 et 100 toute en le poussant au max.

Pour info : Embrayage 1/8 - volant hot bodies, cloche tekno 17t, masselots dynamite max life.


119.99 dollars Chez a-main hobbies
Fiche Technique du big red
Type:2-Stroke

Displacement:.28

Bore:18.5mm

Stroke:17mm

Poids total :390 g

RPM Range: 34,000

HP:3.4

Roulement avant:7 x 19 x 6

Roulement arriere:13 x 24 x 6

Cylindre Type:ABC

systeme de demarrage:Pull/Spin-Start

# de Ports:5+1

Carb Type:2-Needle Slide

Crank Type:SG

Excellent tes retours !
Tu as une fiche technique du moteur ?

Les .28 en thermique sont Démoniaque.
Par contre direct > Embrayage Chezoit/diff renforcé et diff central.
Pour le volant Qoncept...apparemment il y a une personne qui a eu des problèmes lors de la commande passé chez eux > il n'a rien reçu et Qoncept n'a donné aucune réponse...

Cest vrai il me faut les diffs renforcer car le puissance doit passer qlq part!!!! Aussi je pense je vais voir l'embrayage (duré de vie) et en suite passer au chezoit.
Je cour vite voir le forum pour les diffs renforcé.

salut , il est magnifique ce moteur , j'attends que je le miens casse et je verrais d'ici la tes retours .;mais belle machine .. félicitations

Merci chrisdecannes , la pour l'instant il est toute neuve (mais bien griffé sur la tete ) mais j'attend des bonne chose de cette moteur .Bien sur il faut etre realiste, cest nest pas une moteur de compete mais pour mon utilisation cest l'ideale au niveau prix performance.

Je cherche des info's pour renforcer les diffs mais je ne trouve pas pour l'instant

Waaa il a l'air gros ce moteur!

T'as bien fait d'opter pour la carro cox (qui soit dit en passant est sympathique avec le damier sur le dessus ) pour pouvoir le ranger dedans

Hehe Vrille cest vrai il et big !!
J'aime bien les caro cox ca change du pick up et quand je flip le voiture il a plus tendance a se retrouver sur ses roues avec se caro.

Mais non rien à voir, c'est par ce que tu deviens un pro de la radio que tu retombes bien

baorevo a écrit:....

Je cherche des info's pour renforcer les diffs mais je ne trouve pas pour l'instant

Quand j'avais mon Novarossi .28 N528XRa, j'avais cette config :
Carter de diff : RDLogics
Diff de corps : Nova Rc
Module : RRP/Robinson #8090...Introuvable !? Il faudrait Demander directement à RRP info@robinsonracing.com

Après il y a aussi l'ensemble Fast Lane Machine. (Dispo chez RCM)
Par contre pour ce dernier, je ne connais pas les retours.