Kershaw Designs 2.2

salut a tous ...
et oui je me suis laisser tenter par un Kershaw Designs 2.2 ,
jetais trop impatient pour attendre un frame home made .....
mais cela va pas mempecher de le changer si je trouve mieux home made .....

jai commender plusieurs up-grade en meme tant ....

Avant la futur transformation.... k-revo


Avant la futur transformation.... k-revo


Kershaw Designs 2.1

Kershaw Designs 2.2 nouvelle version



je reste en serie 40 mais je change les big joe ..... le les change pour des mascher serie 40 cela va etre moin lourd et moin dure sure les diff.....



et un autre kit de roue que je veux essayer des Jconcepts rulux 1/2 off set half avec des ofna dominator



autre piece en commende :

1 fois CCblower :castle creation

2 fois Carters de diff :st racing

2 fois Corps de diff :Golden Horizon

1 kit de skid plate new era

1 kit avant et arr. de rocker new era


et dautre photo quand je vais recevoir frame de KD....

yahaaa

prend ton revo demain

@Jeffbusa
J'ai lu que tu fessais un peu de pistes, avec des Serie 40/Oversize/420, c'est va être difficile.
Il te faudrait deux jeux.

salut Chezoit

je sais que sa vire pas trop en piste avec des serie 40 big joe , mais pour le peut defois que jen fais ..... et avec le mascher sa va etre bien moin large que des big joe (1po de moin par roue env....) si non les rulux avec les ofna qui vont etre moin large que les mascher serie 40 ......

JConcepts ne fait pas de jantes taille Serie 40/Oversize/420.

je sais que jconcepts ne fond pas de serie 40 .....
les jconcepts que jai acheter sais pour les ofna ...
comme pour faire le meme genre avec des Badlands 3.2" sur les rulux 3.7



sais un test , on verra si sais bon ......

Le déport a l'air très important sur les Ofna Dominator...Ca a l'air chaud ton install.
Peut-être "penser" à découper les lèvres.

Sinon extrapolons >
Ton pneu va surement s'écraser un peu et les crampons de ce dernier n'ont pas l'air très "haut" >
Donc bonne perte d'accroche...

Mais rien ne vaut un test réel.

Je te recommanderais quand même des Badlands renforcés sur jantes 3.7". Il n'y a que d'excellent retour...Strange que Pro-Line n'y est pas pensé...Car LRP oui.

salut

pour toi chezoit : quelque photo pour te donner un idee
et je voulais savoir , que veux tu dire par :

Le déport a l'air très important sur les Ofna Dominator...
Ca a l'air chaud ton install.
Peut-être "penser" à découper les lèvres.




il ne sont pas coller et ni taper..... je vais les taper avec du 3m avec fibre de nylon......

le teste est pas fini , il commence il reste avoir le plus importent , voir si sa va bien mordre......

je viend de les peser.... hiiiiii 4 fois kit big joe = 4.25lbs et le new kit = 2.15 lbs...... les diff devrais etre heureux...hihihi

si vous avoir des question go go go...... je suis pret pour tous briser hihihihihi ......

ca donne un bonne gueule avec ces jantes

@Jeffbusa
Le déport d'une roue est la largeur que j'ai fléchée en vert.



Apparemment ça l'air de passer.
Tu sais déjà comment faire ton collage sur la jante ?

Tu pourrais nous faire une photo de face (grand plan sur fond blanc).
Personnellement j'aurais voulu checker que le centre du pneu ne rentre pas trop.

chezoit
ca c'est le déport du pneu sur la jante et pas de la roue (le flanc du pneu)

le déport de la roue c'est entre l'exa et le bord de la jante

bien sure pas de trouble pour les photo grand format .....
je vais vous faire ca mardi car je par pour quebec ,
et non jai jamais coller des pneu

Gilou a écrit:chezoit
ca c'est le déport du pneu sur la jante et pas de la roue (le flanc du pneu)

le déport de la roue c'est entre l'exa et le bord de la jante

Tu as le déport de la jante (offset) et tu as aussi le déport du pneu.
Petit lien très instructif et surtout en français !

@Jeffbusa

oui mais pas le déport de la roue XD
le déport de la roue dans ce cas c'est la totale jante + pneus

Bah comment veux-tu la calculer ? Ou du moins avoir une base ?