[Tuto] Alléger une radio Eurgle

Je vais essayer de vous faire un bref tutoriel sur la modification que j'ai faite sur ma radio Eurgle afin de lui retirer alléger le support de volant et lui donner un aspect plus classique.

1. Défaire les 8 petites vis en croix se trouvant sur le dos de la radio. Il faut également enlever le module 2.4Ghz.


2. Débrancher les 2 câbles en haut à gauche. Je conseille de débrancher également le câble à droite et de retirer le support d'accu pour travailler plus à l'aise.


3. Dévisser les 2 vis à têtes hexagonales situées en dessous de l'articulation du volant de la radio.


4. Dégager l'ensemble du volant qui est maintenant libre. Dévisser les 4 vis en croix du support de l'articulation.


5. On obtient ceci :


6. Dévisser les 4 vis en croix autour du volant ainsi que la vis centrale du volant


7. Retirer le volant, retourner le boitier et retirer le cache arrière.
On obtient alors ceci :
Dévisser les 2 petites vis en croix qui maintiennent le potentiomètre du volant.


8. Séparer le potentiomètre du reste. On obtient ceci :


9. Sur la plaque du potentiomètre faire 2 découpes comme ceci :


10. Replacer le potentiomètre sur son support, remettre en place les boutons des trims et revisser les 2 petites vis en croix.
(Pour d'améliorer l'esthétique finale, découper ce qui dépasse des 4 passages de vis de telle manière qu'ils soient à la même hauteur que le reste du support)


11. Afin de rendre la radio plus jolie et pour tenir le bouton inférieur SWF1, découper les 4 parties qui dépassent sur la partie mobile arrière qui se trouvait derrière le volant. Le reste de ce support pourra ensuite être jeté.
Vous obtenez alors 4 petites pièces comme ça. Vous collerez ces pièces derrière les trim et derrière SWF1 (pour le tenir, sinon il tombe).


12. On s'attaque maintenant à la découpe sur la radio elle-même.
Découper les coins supérieur gauche, supérieur droit et inférieur droit comme sur cette photo :
Couper à ras les support de vis restants afin d'améliorer l'esthétique finale.


13. Mettre en place le volant sur la radio en reglissant les câbles derrière.
La vis en bas à gauche ne change pas de place. Par contre pour celles en haut à gauche, en haut à droite et en bas à droite, il fait refaire des trous de 3mm. Revisser alors les 4 vis avec tête en croix d'origine.
Reconnecter tous les câbles, remettre en place le support des accus, remettre en place le cache arrière de la radio et enfin revisser les 8 petites vis en croix.


14. Voici les pièces "en trop" qu'il devrait vous rester :


15. Et voila ce que l'on obtient au final.
C'est pas wonderful?!









J'espère que ce tutoriel pourra rendre service à de nombreux heureux possesseur de cette radio.

Bien joué !

patoff a écrit:Bonjour watanatan,

J'aimerai savoir comment tu trouves cette radio ? Avantages et inconvénients, ainsi que son ajustement et programmation ?

Est-elle si lourde que ça ?

Merci

J'ai déplacé ton message, on va laissé ce post vide et le passer en "Post-It"