Projet revo 3.3 brushless

tu nous diras si ca chauffe moins

Bon bah photo !?

10cm de moins c'est pas mal

si ca chauffe anormalement
c'est que le soucis viens de la
fait attention dans les premiers temps

oki

merci





@+

Salut

photo fils raccourcis



@+

poids en ordre de marche 4880gr soit 110gr de moins que l'ancienne config

C'est ce que j'appelle une installation Propre .

Il y a pas à ...Un B-Revo c'est quand même la classe !

Désolé les E-Revoistes !

Le controleur délivre en sortie un courant alternatif et la faible longueur de fil, c'est pour rester dans l'Approximation de l'état Quasi stationnaire en électricité, et faire comme si tout se passait comme en courant continu, ce qui évite pas mal de problèmes.
C'est exactement comme les fils courts qui sortent du tube cathodique d'une télé.
Moralité: Si vous voyez des fils courts, ne les rallongez pas pas!

Pour ceux que ça intéresse:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Approximation_des_r%C3%A9gimes_quasi-stationnaires

Enjoy

jejebrl a écrit:

Gilou a écrit:une chose
les fil de ton contro de 15km c'Est pas bon dutout
je sait plus si castle donnais pas une longueur max pour ca
enfin dans toutes les catégorie faut que ca soit le plus court possible
donc reduit au max (max 10cm)
sinon ca fera forcer moteur et contro et chauffer

les fils font 30cm

si tu as l'info de castle je suis preneur

je ne comprends pas trop pourquoi a part augmenter la résistance de très très peu

http://fr.wikipedia.org/wiki/Approximation_des_r%C3%A9gimes_quasi-stationnaires

Salut

j'ai un bts en électrotechnique mais je crois que j'ai pas vue ça a l'école....

par contre j'ai pas rallongé les fils puisque ce n'est pas un combo.

Salut

quelques nouvelles pas fraiche de mon revo...

Fusées avant tekno rc avec cardan origine sans soufflet + axe 8mm

Fusées arrière rpm repercées pour accepter roulement axe 8mm cardan monté en sens inverse

bavettes de protection des cardans arrières en carbone

Fils contrôleur moteur plus gros pour éviter la chauffe

place aux photos









@+

C'est toujours aussi propre ...
Tu as quoi pour nettoyer deja ? liquide vaisselle ?

franchement je tourne un peu que sur du goudron en ce moment

mais bientôt sur circuit TT, nouvelle piste vers chez moi...

sinon pour nettoyer j'utilise ça

Ok ! je cours en acheter

Popopopo ca claque bien le Gris/Noir !

Concernant les fusées TeknoRC;
Tu as eu des difficultsé pour viser les bloques rotules ?
D'ailleurs tu as changé ces dernières par des HotRacing comme je l'avais recommandé sur le post de la new ?

Sinon personnellement je n'ai pas reperçé pour laisser passer l'axe, j'ai viré les hexa Tekno Rc, j'ai changé les roulements (trouvé sur ebay) et mis les Hexa Traxxas 17mm.

Sinon, Sinon t'es obligé de poster tes photos et le plan Echelle 1 de tes protection arrière ICI !


Top comme d'hab !

Chezoit a écrit:Popopopo ca claque bien le Gris/Noir !

Concernant les fusées TeknoRC;
Tu as eu des difficultsé pour viser les bloques rotules ?
D'ailleurs tu as changé ces dernières par des HotRacing comme je l'avais recommandé sur le post de la new ?

Sinon personnellement je n'ai pas reperçé pour laisser passer l'axe, j'ai viré les hexa Tekno Rc, j'ai changé les roulements (trouvé sur ebay) et mis les Hexa Traxxas 17mm.

Sinon, Sinon t'es obligé de poster tes photos et le plan Echelle 1 de tes protection arrière ICI !


Top comme d'hab !

Salut

Pour bloquer les rotules j'avais deja des hot racing donc no soucis ça passe nickel

Je trouve que les axes 8mm permette d'avoir moins de jeu (plus gros roulement),
c'est vraiment super par contre l'idéal serait maintenant de trouver des cardans métal avec axe 8mm qui s'adapte au revo
mais la c'est pas gagné.

pour les bavettes je poste la ou il faut dés que j'ai un moment elles sont réalisées en carbone de 0.25mm (découpage au ciseau)

@+