Re: Kit de conversion Revo en B-Revo

par **Flo65** le Jeu 22 Oct 2009 - 12:57

non .... mais 5 fois plus le port ! ! ! ^^

par revoman le Jeu 22 Oct 2009 - 13:09

je vais voir si il est sur a main le port est moins chère chez eux

EDIT. ils l'ont sur a main Smile

Commandé

par **Chezoit** le Jeu 22 Oct 2009 - 15:19

Il est dispo chez TowerHobbie.

EDIT. Je viens de voir que tu l'avais déjà commandé.

par revoman le Jeu 22 Oct 2009 - 15:20

merci chezoit, mais trop tard commander chez a main hobbies

par jejebrl le Jeu 22 Oct 2009 - 18:41

Flo65 a écrit:
pour le support contro, il y a quoi qui va bien avec le mmm ?

Le support MMM de chez Traxxas:
http://www.impaktrc.com/product_info.php?products_id=4745

c'est pas un support ça

c'est juste pour maintenir le mmm sur son support

soit tu en fais perso soit tu achetes le tekno rc

http://www.impaktrc.com/product_info.php?products_id=4745

par revoman le Jeu 22 Oct 2009 - 19:37

bon ba je vais deja acheter le support moteur rcmonster

par aureli1 le Ven 13 Nov 2009 - 20:05

Salut à tous je suis en train de voir pour acheter le support Rc Monster, mais il n'est disponible que chez sur le silte Rc Monster?

par **Chezoit** le Ven 13 Nov 2009 - 20:09

Wouep La v4 n'est disponible que chez RCMonster. Wink

Pour comprendre les versions de ce support moteur électrique.

par aureli1 le Ven 13 Nov 2009 - 20:11

Ok, c'est partit pour la V4!

Sinon dans la série conversion, voici un petit lien pour bloquer sa boite de Revo en single speed:

http://kccad.com/rcfun/e-revo.htm

Edit: Et pour les pignons? Que me conseillez vous? J'ai une couronne RRP d'un quarantaine de dents

par **Chezoit** le Ven 13 Nov 2009 - 20:37

Je ne veux pas faire de la publicité à notre ami McGiver Revoiste Préféré...mais je préfère la version Lepeople.
Et spécialement sa version pour Pignon RRP. Very Happy

Je peux te dire qu'elle est nickel.
Tiens Aurélien, la dernière fois que j'ai tournée, elle y était installé ! king

Voici quelques photos.

par jejebrl le Ven 13 Nov 2009 - 21:00

c'est clair que celle de lepeople elle est terrible..................

@+

par **lepeople.** le Ven 13 Nov 2009 - 21:06

Yes ça fait plaisir !

Donc oui sur la photo c'est la version RRP Qui utilise les ergots pour transmettre la puissance etant donné que le pignon ne peut pas être retravaillé, sinon avec un pignon plastique la puissance passe par six vis....

Et puis là c'est la version Limitée Chezoit pour qui n'est pas allégée donc je pense incassable ^^

par aureli1 le Ven 13 Nov 2009 - 21:12

Belle pièce effectivement!

Pour le moment c'est ma couronne de slipper qui est en RRP, le reste est stock!

Pour le choix des pignions vous avez un nombres de dents basique à me conseiller?

par **Chezoit** le Ven 13 Nov 2009 - 23:59

Seconde en Standard 39T...Mais perso, j'aurais idée de tirer plus long Close 40T... :siffle:

par aureli1 le Sam 14 Nov 2009 - 0:14

Yes 39T sur le pignon de deuxieme, mais je peux mettre un pignon plus grand sur le moteur.

D'ailleurs vous avez quoi comme pignons sur votre moteur?