calcul vitesse/rapport boite/ revo 2.5/3.3/platinun

Chezoit a écrit:-2.5 en Standard (Pignon d'entré/d'attaque 13x17 - 1er 43T / Seconde 39T)
-3.3 (1er génération) en Wide (Pignon d'entré/d'attaque 13x18 - 1er 43T / Seconde 38T)
-Platinium en Close (Pignon d'entré/d'attaque 13x16 - 1er 43T / Seconde 40T)

Tortue G sur forum: Club St. Clément Modélisme a écrit:Rapport long ou court ?:

On parle de rapport long quand la démultiplication entre le moteur et les roues est faible, on favorise la vitesse de pointe au détriment de l'accélération, la voiture mettra plus de temps à atteindre sa vitesse maximale mais cette vitesse sera plus élevée, à noter que dans ce cas le moteur force plus durant les phases d'accélération, donc "tirer trop long" aura pour conséquence de faire chauffer et d'abimer le moteur, il faut privilégier ce genre de réglage pour les grand circuits rapides avec de longues lignes droites.
A contrario on parle de rapport court lorsque la démultiplication est importante, la voiture atteindra plus rapidement sa vitesse max, mais celle-ci sera plus faible au final, ce type de réglage est adapté aux petits circuits où il faudra plus souvent accélérer et avec une majorité de portions courtes. "Tirer court" aura peu de conséquences sur la durée de vie du moteur, donc quand on cherche à trouver le bon rapport pour un circuit, il vaut mieux commencer par utiliser un rapport court, puis à augmenter progressivement jusqu'à obtenir le bon compromis.
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Gilou a écrit:question au passage

tortue G, c'est un miniZeur ??? car on a un tortue géniale sur mini rc

merci