MadMax; le mini E-Revo d'EncoreUneMod!

Quadman, je t'es déjà chipé plusieurs trucs. Te rendre la pareils serais la moindre des chose! J'espère que tu trouveras quelque chose d'intéressant ici. Mais bon, je ne suis qu'un ~débutant dans ce hobby...

Truggy power a écrit:ouch il se raproch du poids d'un e-revo 1/10!!!

le moteur , contro , transmission supporte bien?

Je cherche encore le ratio parfait de transmission... Mais oui, pas de problème, l'ensemble tiens très bien la route.

De plus, c'est pour bien comprendre l'effet de toute ces modifs que je viens de me procurer un Watt-mètre.

Je vais refaire un tour sur les balances après ma maintenance/upgrade de la portion avant. À suivre...

PS : il pèse combien le 1/10?

le poid du 1/10 je sais pas j'ai que une balence mais le ratio parfait pour moi quand j'étais en 1/16 c'étais 25/45 j'ai fait un post à ce sujet! j'édite et te balence le lien ici

donc j'ai mis du temps à trouver donc pas éditer voilà le topo vous autres qui onts loupé ce sonts des poste intéressant!!!

poste de présentation ou ont voi divers voltage nimh

http://www.revopowaaa.com/1-16-e-revo-f42/e-revo-vxl-de-truggy-power-photos-videos-t2641.htm

poste de test de durée de run

http://www.revopowaaa.com/1-16-e-revo-f42/chronometrage-duree-run-reglage-d-un-e-revo-1-16-t2714.htm

et enfin le post qu'il te faut celui du test des rapport et voltages

http://www.revopowaaa.com/1-16-moteurs-electrique-contro-bec-etc-f43/voltage-et-rapport-transmission-vos-avis-t2652.htm

je pense que se dernier est à poursuivre par vous autres posséseur de vxl moi ex-possésseur ne peut donc pas poursuivre mais pour moi l'obtimal je me répete encore c'est 25/45

Super !

Ce petit outils, c'est exactement ce qu'il me faut je crois :

_david a écrit:jai enfin retrouvé le site qui permet de calculer théoriquement la Vmax :
http://scriptasylum.com/rc_speed/_top_speed.html

en 3s ca ne chauffe pas trop en 25/45 ?

si je prends ton ratio avec mes pneus + ballonement , ca me donne un potentiel de + de 90km/H c est assez énorme

J'ai fait tout une série de tests tirant de plus en plus court... Je ne pouvais éviter la coupure thermique. J'ai donc retourné l'engrenage de transmission. Maintenant, c'est l'inverse, je tire de plus en plus long... Et je suis encore loin des températures limites. Donc, le ratio parfait devrait être quelque part entre les deux...

la coupure thermique c'est ton poids qui le fait!!!

plus tu tire court moin ca chauffe plus tu tire long plus tu chauffe

le 25/45 est le meilleur rendement niveau cut-off/accel/pointe

en stock biensure!

toi vu que tu as du poids je ne sais pas!!!

sois tu prends le rapport que je te dit et tu refroidi d'aventage avec divers system , radiateur ect...

sois rapport ultra court , sois tu joue avec le slipper pour éviter de trop tiré sur le moteur mais attention à la chauffe transmmission et à la fonte des pieces (glissement slipper)



Edit FLO65: CENSURE

EncoreUneMod! a écrit:Une photo de moi et mon chien :

madmax,c'est moi


usurpation d'identité.

madmax a écrit:
madmax,c'est moi
usurpation d'identité.

Oups, je suis démasqué!!!
Les gens ont naturellement fait référence à MadMax lorsque je leurs ai présenté mon MERV modifié... Et ce, sur différent forums. J'ai donc pas choisi intentionnellement, ils l'ont baptisé pour moi! Et dire que je pars un nouveau sujet pour éviter la confusion!!! Désolé mon vieux.

patoff a écrit:Comment trouves-tu cette radio ? La tu pris sur Ebay ? Quelle "seller" ?

Radio commandé sur ebay (gemstraveller). Extra récepteurs comandé directement sur son site Ref : http://www.r2hobbies.com/. Vendeur A+, super poli en plus.
À l'exception du CH3 que tu ne peux recentré ou synchroniser avec le CH1, je suis parfaitement satisfait de mon achat. J'ai magasiné ma radio 2.4GHz pendant des mois... À ce prix, c'est imbattable!

patoff a écrit:Tu roules en 3S ?

En 2S exclusivement. Normalement en parallèle.


News :
J'ai recu mes "Bulkhead" de remplacement aujourd'hui. Ça c'est de la synchro pour des pièces de remplacement. lol

Également quelques pièces en Alu supplémentaire. Vraiment pas rapport d'un point de vue logique/course... :



Je trouve ce design de wheely bar avec ressort plutôt intéressant (39.5 grammes vs 35 grammes pour ma version custom...). Est-ce que quelqu'un l'a essayé? :



Juste pour rire, une vielle photo prise juste avant de construire ma version maison ;

Ref : Quad Shocks Wheelie Bar & Landing Gear (Voir extra photos...)


Et une petite dernière, est-ce que quelqu'un utilise le "servo saver" de Hot Racing? Je trouve le ressort vraiment ferme par rapport à l'originale. C'est pour ça que je ne l'avait pas installé plus tôt... Mais bon, comme j'utilise des servos stock présentement le ri$que est moins grand. Et de toute façon, ça ne peux pas être pire que toute la neige qui ce compacte et gèle dans cette zone. Dur-dur la vie d'un servo au Québec!

Tiens je serais curieux de voir tes retours sur la wheelybar Hot Racing...

et moi de la HotWheels ...

@Patoff
Voici les retours concernant la radio Eurgle.

patoff a écrit:Si je m'en procure une, je devrai installer un "splitter" pour mes 2 servo... Ou me procurer un servo plus puissant.

Oui exactement. Ajouter un splitter fonctionne très bien.
C'est un compromis, mais une économie de quelques centaines de $!!!

patoff a écrit:.....

Merci Chezoit,

J'ai déjà lu ce "post"... Je sais que je suis fatiguant, mais j'aime bien avoir plusieurs opinions avant de faire un choix. Et il en a très peu sur cette radio...
Et merci à EncoreUneMod! qui a relever une petite contrainte sur cette radio:

EncoreUneMod! a écrit:À l'exception du CH3 que tu ne peux recentré ou synchroniser avec le CH1, je suis parfaitement satisfait de mon achat. J'ai magasiné ma radio 2.4GHz pendant des mois... À ce prix, c'est imbattable!

Si je m'en procure une, je devrai installer un "splitter" pour mes 2 servo... Ou me procurer un servo plus puissant.

A+

Tu peux aussi demander à Watanatan.